Predavanje: Karmen Usar, Potovanje “na konec sveta” – Argentina in Čile
- Četrtek, 25. april ob 19 uri, večnamenska dvorana v Vetrinjskem dvoru – 1. nadstropje (Vetrinjska ulica 30, Maribor)
Skupina bobnarjev Plesne izbe Maribor – Tina Sovič, Polona Marolt, Bojana Cingerli in Siniša Karakatič – nam bodo predstavili Zahodnoafriški Mali – radostni ritem življenja.
Vaš čas za uživanje v bogati zgodovini, dih jemajočih pokrajinah in topli gostoljubnosti.
Spoznajte kulturo in zgodovino enega od starodavnih narodov v okviru našega turističnega programa! Oglejte si srednjeveške cerkve, samostane, čudovita starodavna mesta in vasi. Sprehodite se po ulicah, kjer obrtniki delajo in prodajajo spominke, okusite armensko hrano, vino in konjak. Lepota narave – gore, rečne soteske in jezera vas bodo presenetile, skupaj s toplo gostoljubnostjo domačinov.
PROGRAM POTOVANJA:
1.DAN: DUNAJ – EREVAN
Po prihodu na mednarodno letališče vas bo pričakal naš vodnik. Od tam vas bomo pripeljali do udobnega hotela v središču Erevana, kjer se boste namestili in sprostili po potovanju, morda pa privoščili za večerjo dobrote tradicionalne armenske kuhinje. (večerja)
2.DAN: EREVAN, TRG REPUBLIKE, MATENADARAN (zgodovinski muzej), EČMIADZIN, (center armenske cerkve)
Dan je namenjen ogledu prestolnice, Erevan, s pričetkom na Trgu republike, obiskali bomo znamenitosti: opero, erevanske kaskade, Park zmage z razgledom na mesto. Kasneje bomo obiskali še Zgodovinski muzej, ki prikazuje bogato kulturno dediščino Armenije ali muzej starih rokopisov v katerem so shranjeni najstarejši rokopisi na svetu. V nadaljevanju »kulturnega« potovanja bomo obiskali duhovno središče armenske cerkve, Ečmiadzin, sledil bo obisk starodavne katedrale Hripsima, ki je uvrščena na Unescov seznam svetovne dediščine.
3.DAN: SAMOSTAN HOR VIRAP, GORA ARARAT, VAS ARENI, SAMOSTAN NORAVANK
Obiskali bomo samostan Hor Virap, ki se nahaja pred veličastno goro Ararat. Od tam bomo potovali do slikovitega vinorodnega kraja Areni, vasice, ki je znana po svoji večstoletni tradiciji pridelave vina. Imeli bomo tudi priložnost pokušine nekaj izvrstnih armenskih vin. Sledi ogled samostana Noravank, sredi rdeče obarvanih pečin, s panoramskim razgledom na okoliško pokrajino.
4.DAN: MESTO GORIS, KRILA TATEV, NAJDALJŠA KROŽNA ŽIČNICA NA SVETU (5752m), VELIČASTNI SAMOSTAN TATEV, ARMENSKI STONEHENGE, SLAP ŠAKI
Ogledali si bomo mesto Goris, čudovito naselje z očarljivimi kamnitimi hišami. Od tam se bomo odpravili na nepozabno vožnjo z vzpenjačo do samostana Tatev, ki stoji na vrhu skalnate planote. Potovanje bomo nadaljevali do skrivnostnega Karahundža (armenski Stonehenge). Za konec bomo obiskali še slap Šaki.
5.DAN : KARAVANSERAJ NA SVILENI CESTI, SREDNJEVEŠKI KAČKARJI V NORATUSU, JEZERO SEVAN,SAMOSTAN SEVAN
Dan zgodovinskih in naravnih čudes, znašli se bomo na svilni cesti in obiskali karavanseraj, v starodavni vasici Noratus si bomo ogledali pokopališče kačkar (kamnite stele s križi). Sledi ogled obale jezera Sevan (eno največjih sladkovodnih visokogorskih jezer na svetu), obiskali bomo znameniti samostan Sevan s čudovitim razgledom na jezero.
6.DAN: SAMOSTAN GEGHARD V GORAH, TEMPELJ GARNI, SIMFONIJA KAMNOV
Naše raziskovanje Armenije se bo nadaljevalo z obiskom starodavnega poganskega templja Garni, ki priča o armenski predkrščanski zgodovini. Občudovali bomo lahko odlično ohranjeno grško-rimsko arhitekturo v ozadju osupljive soteske Garni. Sledi ogled samostana Geghard (pod zaščito Unesca). Občudovali bomo lahko srednjeveško arhitekturo in skrite prostore v notranjosti in kapele. Dan bomo zaključili z obiskom naravnega čuda (simfonije kamnov), ki ga tvorijo visoki stebri in ustvarjajo nezemeljsko pokrajino.
7.DAN: REGIJA TAVUŠ, DILIJAN, “MALA ŠVICA ARMENIJE”, GORSKO JEZERO PARZ
Najprej bomo obiskali zeleno regijo Tavuš, znano po bujnih gozdovih in nedotaknjenih gorah. Naš prvi postanek bo slikovito mestece Dilijan, ki ga pogosto imenujejo “mala Švica” Armenije, kjer se bomo lahko sprehodili po čudovitih ulicah s tradicionalnimi lesenimi hišami. Odpravili se bomo še do gorskega jezera Parz, ki se nahaja sredi gozdov in ponuja mirno zatočišče naravnih lepot.
8.DAN: REGIJA LORI, SAMOSTAN HAGHPAT IN SANAHIN, KI STA NA SEZNAMU UNESCA
Raziskovali bomo zgodovinsko regijo Lori, ki slovi po svojih arhitekturnih zakladih in verskih izročilih. Dan bomo začeli z ogledom samostana Haghpat in Sanahin, dve armenski srednjeveški mojstrovini sredi zelenega hribovja. Imeli bomo priložnost raziskati njihove izrezljane fasade, starodavne rokopise in se potopiti v bogastvo armenske zgodovine.
9.DAN: TOVARNA ŽGANJA V EREVANU, VERNISSAGE – TRŽNICA OBRTNIKOV
Dan bomo začeli z razvajanjem, obiskali bomo kraj, kjer se proizvaja odlični armenski konjak. Uživali bomo v vodenem ogledu, ki mu bo sledila degustacija najboljših armenskih žganj. Sledi nekaj prostega časa za nakupovanje ali sprehod po živahnih ulicah Erevana. Zvečer se bomo sprehodili po živahni tržnici na prostem Vernissage, kjer lokalni obrtniki prodajajo svoje ročno izdelane tradicionalne izdelke, nakit in umetnine.
10.DAN: NASVIDENJE EREVAN
Ob koncu nepozabnega potovanja po Armeniji se bomo poslovili od Erevana na mednarodnem letališču. S seboj bomo ponesli dragocene spomine na bogato zgodovino, dih jemajoče pokrajine in gostoljubnost prebivalcev te čudovite dežele. Prepričani smo, da bomo odhajali z željo, da se ponovno vrnemo.
CENA: 1750,00 EUR – minimalno število 15 oseb, število mest je omejeno.
PRIJAVNINA, ki jo potnik plača ob prijavi znaša 30% cene aranžmaja, zadnji rok za prijavo je 22. marec 2024. Preostali del plača potnik 30 dni pred odhodom.
CENA VKLJUČUJE:
Letalska vozovnica na relaciji Dunaj-Erevan-Dunaj
20 kg oddane prtljage
5 kg ročne prtljage
Letališke in varnostne pristojbine
Ani Plaza 4* ali Imperial Palace hotel 4*
udoben turistični prevoz iz letališča do hotela in nazaj
9 x polpenzion (zajtrk, kosilo in/ali večerja) – okusne jedi armenske
nacionalne kuhinje
vstopnine za ogled kulturno zgodovinskih spomenikov po programu in
vodenje.
Angleško govorečega lokalnega vodnika
CENA NE VKLJUČUJE:
Cena ne vključuje osebnih stroškov ter ostalih morebitnih stroškov, ki niso navedeni v rubriki ‘cena vključuje’.
MOŽNA DOPLAČILA:
transfer do letališča Dunaj in nazaj
zavarovanje rizika odpovedi potovanja
zdravstvena asistenca na poti ( Coris, Generali )
doplačilo za enoposteljno sobo 290,00 EUR
OPOZORILO GLEDE NIZKOCENOVNIH LETALSKIH KART:
Ponudba je vezana na predvideno ponudbo nizko cenovnega letalskega prevoznika in partnerja v tujini, zaradi tega agencija ne prevzema odgovornosti za letalske prevoznike pri morebitnih spremembah v urnikih letov in za morebitne spremembe cen. Za letalski prevoz je upoštevan trenutno objavljen urnik in predvidena cena karte je 300,00 EUR. Cene kart pri nizkoproračunskih prevoznikih se spreminjajo skladno z zmanjševanjem prostih kapacitet na določenem poletu.
Splošni pogoji so sestavni del programa in so vam na voljo v agenciji Žnider’s ali na www.zniders-turizem.com
VSA MESTA ZA POTOVANJE V IRAN SO ZAPOLNJENA.
Tudi letos bo eno od Vagantovih potovanj v Iran. Iran je še vedno zgodba iz Tisoč in ene noči, zgodba, ki nagovarja vsa čutila, ki vas ob lepotah pušča brez besed in kar naši popotniki vedno znova ugotavljajo, to je dežela najbolj prijaznih ljudi. Kljub nemirnemu območju, je to še vedno dovolj varna dežela za brezskrbno potovanje.
Letos smo potovanje organizirali skupaj z lokalno, iransko agencijo in agencijo Global. Vse podrobnosti, prijave, plačila, navodila za urejanje vize… vam bodo nudili v agenciji. Vsi, ki se nam boste pridružili, iskreno vabljeni.
Tokratni itinerar je t. i. klasični Iran. V njem je zajeto vse kar je potrebno videti v tej deželi. Hoteli, ki smo jih izbrali so najvišjega ranga, pet zvezdic in tudi sicer bo potovanje na tem nivoju, od hotelov, obrokov (zajtrk, večerja), prevozov po Iranu in seveda vodstvo. Vodnik po Iranu bo naš iranski prijatelj Pezhman, mnogi ga že poznajo in vam lahko povedo, da je izjemen, naš slovenski vodnik pa bo Dragan Potočnik, ki je gotovo eden od naših največjih poznavalcev te dežele.
Program, ki vam ga predstavljamo se ne bo spreminjal. V naslednji objavi bo še točna cena (okvirna cena za Vagante bo ok. 2200 – 2250 evrov), v tej ceni je zajeto vse kar je v programu, seveda tudi vse vstopnine in tudi letalski mednarodni polet, ni pa zajeta cena vizuma, prevoza na letališče in nabirka za iranskega vodnika. Vse nadaljnje informacije bomo zainteresiranim poslali že kmalu po mailu.
VSA MESTA SO ZAPOLNJENA.
PROGRAM POTOVANJA V IRAN 2024
Odhod iz Slovenije + 1 DAN / 07.07.2024 / SLOVENIJA – ISTANBUL –
TEHERAN
2 DAN / 09.07.2024 / TEHERAN
3 DAN / 10.07.2024 / SHIRAZ
4 DAN / 11.07.2024 / SHIRAZ – YAZD
5 DAN / 12.07.2024 / YAZD
6 DAN / 13.07.2024 / YAZD – ISFAHAN
7 DAN / 14.07.2024 / ISFAHAN
8 DAN / 15.07.2024 / ISFAHAN
9 DAN / 16.07.2024 / ISFAHAN
10 DAN / 17.07.2024 / ISFAHAN
11 DAN / 18.07.2024 / KASHAN
12 DAN / 19.07.2024 / TEHERAN – ISTANBUL
Naša večerna gostja je strastna popotnica, ki nas je že večkrat vodila po sledeh svojih potovanj, po džungli, med tople vrelce in k jezerom, k ljudem in njihovem vsakdanu. Tokrat nas bo vodila na osrednji indonezijski otok Javo.
Indonezija ima 17.000 večinoma vulkanskih otokov in čisto vsak je drugačen ter poseben, naj gre za naravo, kulturo, jezik ali hrano. V besedi in sliki se bomo sprehodili po Javi.
Potovali bomo z vlaki, tudi džipom, ko nas bodo od dolge hoje bolele noge, pa sedli na “raco”. Navdušili nas bodo templji, ki so del svetovne dediščine človeštva: Borobudur in Prambanan. Obiskali bomo Yogyakarto, zibelko javanske kulture in edini preostali javanski sultanat, spoznali orkester gadang in tradicionalno gledališko predstavo. V Malangu zavili na kontroverzno ptičjo tržnico in obiskali delujoči slum, ki so ga lokalni umetniki spremenili v Mavrično vas.
Okušali bomo odlično hrano z nenavadnimi imeni, kot so sate kerinci in gudeg, zeliščni in ledeni jasminov čaj, sveže sokove iz tropskega sadja in pod večer v največji muslimanski državi na svetu iskali hladno pivo. Naši najljubši spomini ob vrnitvi bodo številni stiki z nasmejanimi, prijaznimi in poštenimi Javanci.
Evropa
Ideja o potovanju v Afriko me je prešinila, ko se je na moji Fakulteti za arhitekturo v Ljubljani pričel projekt Thlagong, načrtovanje in gradnja učnega središča za biotsko raznovrstnost v vasi Rantlakane, na severovzhodnem delu Južnoafriške republike (Link do projekta). Kot človekoljub in navidezni avanturist sem se seveda k projektu takoj želela pridružiti. Vendar pa je splet okoliščin (beri: odločitev bivanja in zaposlitve na Dunaju) privedel do več razlogov, zakaj sem se morala projektu kmalu odpovedati. Sprejemanje, da odraščam in je študij ter študentsko življenje nekaj, kar počasi a vztrajno postaja tudi zame preteklost, je težko.
Novo priložnost za potovanje v Afriko sem dobila, ko je meni in fantu Benjaminu najina dunajska prijateljica Caro predlagala, da bi skupaj potovali po Ugandi. Imela je namen 3 mesece preživeti (jesen in del zime) v Keniji, kjer bi se dodatno izobraževala kot mizarka, ter po treh mesecih potekle kenijske vize, nadaljevala svoje potovanje po vzhodni Afriki.
Predlog sva takoj sprejela in brez globljega razmisleka nemudoma kupila letalske karte za Ugando, kjer smo se po dogovoru srečali 28.12.2023. Letalske karte so v terminih od 27.12.2023 do 14.1.2024 (v ponedeljek 15.1. pa ob 8.00 v službo) stale 830€ na osebo. Imela sva srečo, da sva našla dokaj ugodne karte, glede na to, da je ta čas pri njih vrhunec turistične sezone. Ta v Ugandi sovpada s sušno sezono, ki nastopi 2x na leto, od decembra do konca februarja ter od junija do konca avgusta.
Doslej sem o Ugandi slišala le, da se študentje medicine odpravijo tja na zdravniško prakso, ali da gredo študentje arhitekture graditi paviljone iz lesa in zemlje, ali pa da se študentje umetniških smeri odpravijo na raziskovalno potovanje, kjer odkrivajo izvor glasbe. O takšni umetniški odpravi sem poslušala pripovedovati sostanovalca Fabiana. Iz svojega kroga poznanstva, pa še nisem slišala, da bi kdorkoli potoval v Ugando kot turist. Spraševala sem se, kako se lahko sploh pripravim na takšno potovanje, če sem za vse odgovorna sama? Zase vem, da nisem zares spontana oseba, a ko me prešinejo prebliski spontanosti, se jim ne upiram. Takoj po nakupu letalskih kart, me je obšel občutek tesnobe. Kam se sploh odpravljam? Kaj sploh vem o tej državi? Na kaj vse se moram pripraviti?
Torej: odpravljam se v Ugando, v državo o kateri sem vedela le to, da se nahaja v vzhodni Afriki, da nima morske obale (ima pa zato obalo Viktorijinega jezera in veliko ostalih jezer), in da je državo totalitarno vodil diktator Idi Amin v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Prvi korak k spoznavanju Ugande je bila izposoja potovalnih vodičev in priprava diagrama – kaj si želim videti, kaj bo cenovno izvedljivo ter destinacije, ki bodo logistično izvedljive v dveh tednih in pol.
Naslednji korak, cepljenje. To je bil finančno najzahtevnejši del, saj sva se z Benjaminom odločila za cepljenje na Dunaju. Cepila sva se proti rumeni mrzlici, steklini, hepatitisu A in B, tifusu, dengi, meningokoknemu meningitisu, koleri, kupila sva pa tudi antimalarike. Edino cepivo, ki je obvezno za potovanje je proti rumeni mrzlici, saj moraš potrdilo o cepljenju predložiti pri vlogi za izdajo vize. Ostala cepljenja so zgolj priporočljiva, vendar najini pomisleki so bili predvsem: kaj če stakneva katero izmed teh zelo resnih in smrtonosnih bolezni, ko bova “sredi ničesar”. Samoplačniško cepitev na Dunaju lahko prenese samo takšen študent, ki ob študiju tudi dela. In ko sem od kolegov študentov arhitekture v Ljubljani izvedela, da je njihova cepljenja krila fakulteta, sem v notranjosti potočila par solz.
Tretji korak je bil pridobitev vize. Vloga za pridobitev vize se izpolni na uradni spletni strani, Uganda E-Immigration System. Kot prilogo je treba oddati (ob potrdilu o cepljenju proti rumeni mrzlici) še kopijo potnega lista, fotografijo za dokumente, ki ni starejša od 4 mesecev, ter potrdilo o nakupu letalskih kart. Po izpolnitvi in plačilu 50$, prejmeš svojo vizo po e-mailu v roku 5 dni.
Afrika
Letela sva iz Dunaja in v Istanbulu prestopila na letalo TK 606, ki ni imelo cilja na Ugandskem mednarodnem letališču v Entebbe-ju, ampak v glavnem mestu Ruande, Kigaliju. Celo pot sva premlevala ali sva se morda usedla na napačno letalo, a sva po pristanku v Kigaliju ugotovila, da deluje ta letalska linija kot nek » krožni avtobus«, kjer potniki vstopijo in izstopijo na vmesnih postajah Kigali in Entebbe, potem pa jih odleti nazaj v Istanbul. (Mimogrede, z istim letom TK 606 sva čez dva in pol tedna letela tudi nazaj domov.)
V Entebbe sva končno prispela 28.12. ob 6.00 zjutraj. Prvi dan potovanja sva si vzela “na izi”, saj je bilo za nama 20 ur in 6431km trajajoče potovanje. Že takoj po izstopu iz letala in prvem vdihu sva vedela, da sva res daleč stran od doma. Zrak je veliko bolj vlažen, na Dunaju. Po nekaj urah poživljajočega spanca sva najprej raziskala okolico najinega hostla, ki je bil lociran ob Viktorijinem jezeru. Kasneje sva prehodila tudi botanični vrt, kjer naju je očaral prvi prizor prostoživečih opic.
Ko sva se opogumila, sva se tudi prvič peljati z nepogrešljivim prevoznim sredstvom, bodaboda. Bode bi najlažje opisala kot taksije na motorjih, kjer vozniki ob križiščih obljudenih cest pozivajo pešce k prevozu. Vozniki bod, to sem ugotovila kasneje v Kampali, so najpogumnejši in najštevilčnejši udeleženci prometa. Saj ne prevažajo le ljudi ampak tudi vso mogočo prtljago. Največji vtis sta na nas naredila dva prizora. Prvi v Kampali, kjer smo videli potnika na bodi, ki je prevažal vsaj 3 metre dolgo cev, ki jo je držal navpično navzgor. V drugem prizoru pa smo v eni izmed vasi videli tipa, ki je, preden se je usedel na bodo, v naročje vzel svojo živo, nič hudega slutečo kozo in se odpeljal skupaj z njo.
Po dnevu v prvotni Ugandski poosamosvojitveni prestolnici, smo se skupaj s Caro odpravili v Kampalo. To je bila tudi naša prva priložnost za vožnjo z Matatujem, torej kombi-taksijem. Ti ne vozijo po voznem redu, ampak odpeljejo komaj takrat, ko se cel kombi napolni – in to v dvojnem volumnu. Vozniki in njihovi pomočniki ponavadi vozijo po ustaljenih cestah, poveš le cilj svojega potovanja in pripeljali bodo na njim ugodno točko izstopa.
Kampalo smo v treh dneh raziskali toliko, kolikor se v tako ogromnem in kaotičnem mestu le da. Najprej smo se udeležili vodenega sprehoda po Kampali (Kampala walking tour). Ti so nam poznani že iz Evrope, in smo vedeli, da bo to najboljši uvod v spoznavanje Kampale. Takšni vodeni sprehodi so velikokrati zastonj, ali pa plačaš neko malenkost lokalnemu vodiči, po navadi študentu. Tudi naš vodič Ben, študent medijskih komunikacij na univerzi Makarere ni bil izjema. Žal mi je, da nisem vklopila štetja korakov, ki smo jih prehodili, saj smo prehodili res velik del centra Kampale.
Ben nam je razložil, da so po osamosvojitvi Ugande, leta 1962 določili novo prestolnico v Kampali, saj je imela možnost širitve. Na začetku se je Kampala imenovala mesto 7 gričev, danes pa jih verjetno zaseda že kakšnih 29. Sprehodili smo se od spomenikov skozi tržnice vseh mogočih izdelkov, sadja, zelenjave, mesa (tudi številčnih kletk živih piščancev) in tekstila, ter se čudili nad številom matatujev, parkiranih na starem parkirišču. Sprehod smo končali v Gadafijevi mošeji, največji mošeji v vzhodni Afriki in tretji največji mošeji na kontinentu.
Benjamina so na poti odkrivanja Kampale najbolj fascinirale Marabu štorklje. To so (res) ogromni ptiči, ki imajo posebno vlogo mestnih smetarjev, saj na dan pojedo več kot kilo bioloških odpadkov. Ker so te štorklje res številčne, si lahko prestavljamo, koliko ton smeti dnevno počistijo.
Kot vsako veliko obljudeno mesto, ima tudi Kampala temne plati. Prizori, ki so zarezali najgloblje v srce so bili skupin bosih majhnih otrok z raztrganimi oblačili, nekateri še z mlajšimi bratci ali sestrami v naročjih, ki tečejo po asfaltu in prosijo za denar. Tako nesrečnih otrok kot tukaj, kasneje več nisem videla.
Silvestrovo smo preživeli v kulturnem centru Ndere, ob poslušanju tradicionalne afriške glasbe in občudovanju tradicionalnih plesov, glavnih regij in plemen Ugande.
Savdska Arabija, še do pred kratkim, za turiste zaprta dežela, je na široko odprla vrata in poskuša privabiti turiste s kombinacijo novega in starega. Dežela raznolikosti in nasprotij ima veliko za ponuditi. Od ostankov starih kultur, kot je Al Ula, do starega mestnega središča Džede, do Medine, kjer ugotoviš, da so romarji na poti v svete kraje islama prav prijazni in zgovorni, pa do neverjetno velike puščave in pogorja Asir, kjer že začutiš mističnost Jemna. Seveda pa je tu še prestolnica Rijad, ki se ponaša z neverjetno arhitekturo in podivjanim prometom. Seveda pa so tu še ljudje, ki so neverjetno prijazni in veseli vsakega tujca, saj jim predstavljamo stik z nepoznanim, tujim svetom in smo dokaz sprememb v deželi.
Več o Savdski Arabiji pa si lahko preberete tudi v naši rubriki ZANIMIVOSTI IN AKTUALNOSTI S POTI.
Gvatemala sodi med morda manj obiskane in zato manj znane države Latinske Amerike. Je izredno gosto poseljena država, z zelo mladim prebivalstvom. Čeprav jo zaznamujejo predvsem gore s številnimi vulkanskimi vrhovi, ima stik tako z Tihi oceanom kot tudi z Atlantikom. Sam sem jo obiskal na mojem večmesečem popotovanju po Srednji Ameriki. Popotniku lahko ponudi zelo veliko. Tukaj so številna arheološka najdišča iz predkolumbovskega obdobja. Najbolj znano je Tikal, čigar vrhovi piramid se dvigajo sredi nepregledne džungle. Tudi njena novejša zgodovina je bila burna, polna takšnih in drugačnih težav. Za tistega, ki bi rad spoznaval kulturo staroselcev oz. potomcev Majev, je ta država obvezna izbira. Na poti še najdemo majhna kolonialna mesteca z barvitimi tržnicami. V spominu mi je ostala kot divja, avtentična, barvita in glasna z povsod prisotnim zvokom tleskajočih rok žensk, ki na ulici pripravljajo tortilje.
Podrobnejši programi s cenami bodo kmalu objavljeni. Prijave pošljite na e mail dragan.potocnik@um.si.
Savdska Arabija je bila do nedavnega zaprta za turiste. Vizume so izdajali samo za poslovne namene, na povabilo domače pravne osebe, ali pa za namene romanja v Meko, kar je pa tudi določen postopek, kdo dobi vizo. Prav zaradi te zaprtosti, pa je bila dežela posebej zanimiva, vsaj pri meni. Vedno me privlači vse tisto, kar ni ponujeno na pladnju.
Po zaslugi mladega kronskega princa Mohameda bin Salmana se je Savdska Arabija začela modernizirati in razvijati svoj potencial tudi na področju turizma, kot eni od panog bodočega prihodka države. Začela se je izgradnja turistične infrastrukture, vlaganja v turistične zmogljivosti in predvsem v obnovo zanemarjenih objektov zgodovinske vrednosti.
Trenutno je situacija za individualne popotnike idealna. Elektronski vizum se pridobi v trenutku in brez posebnosti. Cena je sicer spoštljivih 120 €, a boljše malo več plačati, kot pa pošiljati potni list, ali celo hoditi na veleposlaništvo v katero od sosednjih držav. Se pa ta strošek izniči s ceno letalske povratne karte, ki je pri nizkocenovniku z Dunaja ali Budimpešte za Rijad ali Džedo nekje okrog 100 €, plus prtljaga.
V dveh tednih smo opravili 5.300 km poti z najetim avtom, kar stane tudi nekje od 30 € na dan. Pri ceni bencina 0,55 €, dizel celo 0,19 € za liter, pa tudi to ni več prevelik strošek. Ceste so večinoma v odličnem stanju, oznake so v dveh pisavah, problem je edino v mestih, kjer pa te navigacija vedno pripelje na cilj. Promet ni preveč kaotičen, z izjemo Džede in Rijada.
Rijad ima skoraj 8 milijonov prebivalcev in se razprostira na površini 2.000 km2, kar je dvakratna površina Prekmurja. Mesto je prepredeno s tri- ali štiri- pasovnimi cestami, pa je kljub temu ogromno prometnih zamaškov in prerivanja. Vozniki menjavajo pasove brez najave in to v trenutku, zavijanje v levo je posebni postopek. Po navadi pelješ mimo križišča in čez nekaj sto metrov narediš U-turn, da lahko potem zaviješ desno s ceste.
Popolnoma drugače je zunaj mest, ceste so široke, ravne, precej prazne, vozniki pa prijazni in uvidevni. Disciplino voznikov so pa dosegli s postavitvijo stacionarnih radarjev, ki so vsakih nekaj kilometrov.
Prenočišča so nas stala med 50 € in 80 €. Ker smo bili trije, smo največkrat imeli apartma z dvema spalnicama, kuhinjo in dnevnim prostorom. Zabavno je bilo iskanje prenočišč, ki smo jih rezervirali v naprej in imeli izpis samo v arabski pisavi. Navigacija nas je pripeljala v bližino prenočišča, potem pa smo prosili mimoidoče, da nam preberejo ime in pokažejo, kje bi to bilo. Arabci so že poznani, kot prijazni in ustrežljivi, v Savdski Arabiji pa je to še bolj prisotno. Vzeli so si čas in z nami poiskali pravi naslov, klicali lastnike po telefonu in niso odnehali, dokler nas niso predali v prave roke.
Zanimivo je tudi to, da so skoraj vse znamenitosti in muzeji brezplačni. Edini omembe vreden strošek te vrste, je v Al Uli, kjer se plača za ogled nabatejskih grobnic Mada’in Salih oz. Hegra približno 25 €. Žal je to edini način, da si jih ogledaš. V ceno pa je vključen prevoz iz Al Ule, prevoz znotraj nahajališča in vodenje tudi v angleščini. To je tudi eden od vrhuncev potovanja po Savdski Arabiji. Grobnice sicer niso tako veličastne, kot tiste v Petri, a vsekakor naredijo močan vtis na obiskovalce. Pokrajina okrog Al Ule pa je tako edinstvena, da si zasluži daljše bivanje v kraju in večdnevno raziskovanje skritih dolin in nenavadnih skalnih formacij. Vitki kamniti stebri in skalne gmote, ki jih je izoblikovalo deževje v davnih časi, sedaj pa brusi veter, neverjetno ozke soteske v kamnitih gmotah skozi kater se komaj prerineš in jih je moral narediti velikan z ogromnim, ostrim mečem, te navdušujejo za vsakim ovinkom.
V bližini mesta Ha’il je kraj Jubbah, kjer petroglifi pričajo o tem, da je področje bilo naseljeno že pred 10.000 leti. Slikarije kažejo na to, da takrat še ni bilo puščave, ampak zelena dežela polna življenja.
Posebnost dežele so seveda sveti kraji Meka in Medina. Meka je še vedno popolnoma prepovedano področje za pripadnike drugih verstev, Medina je pa že bolj dostopna. Vedno sem želel videti Meko in doživeti te množice ljudi, ki imajo samo en cilj, videti najbolj sveti kraj za muslimane in se dotakniti svetega kamna. Vedno se mi je zdela nekaj posebnega množica, ki pade v nekakšen trans ob opravljanju obredov, pa naj je to razlog vera ali kar koli drugega.
Poleg Al Ule pa nas je najbolj navdušilo pogorje Asir, ki je s svojo višino okrog 2.000 metrov in temperaturami okrog 20 stopinj Celzija prava osvežitev v primerjavi s 45 v ostalih delih dežele. Pogorje se razteza od Džede proti jugu, nekoliko vstran od morja, vse do jemenske meje in še preko. Krasijo ga prepadne stene in ozke doline z vasicami, ki so pripete na pečine in popolnoma zlite z okolico. Arhitektura precej spominja na jemensko in je lahko alternativa potovanjem v severni del Jemna. Da so stene res strme, priča tudi cesta, ki se na dolžini 8 kilometrov spusti 1.400 m in to po ovinkasti cesti, kjer moliš k vsem znanim bogovom, da imaš ti in ostali avtomobili dobre zavore.
Tiste najbolj zanimive vasi obnavljajo in ponujajo turistom, vendar je še vse precej v povojih, saj turistične agencije pogorja še nimajo v svojih programih.
Ob prihodu v eno večjih mest v pogorju, Al Bahah, smo doživeli močan naliv, ki je ceste v trenutku spremenil v deroče reke. Na srečo je nevihta po nekaj minutah oddivjala naprej in pustila samo blatne ceste. Ob tem nam je skoraj odtrgalo registrsko tablico in ko smo vprašali prvega moškega ob cesti, kje bi lahko to uredili, je vzel škatlo z orodjem iz svojega avtomobila in to uredil.
Ni pa to na celi poti bila edina prijaznost domačinov. Željni tujega sveta, te ljudje vsepovsod pozdravljajo. Ko smo na bencinski črpalki zagledali majhno restavracijo in si zaželeli nekaj hrane, je pristopil možakar in nam pomagal izbrati jedi in prevajal prodajalcu, na koncu pa še vse skupaj plačal. Bil je pakistanski voznik tovornega vozila, ki je bil vesel, da lahko, kot dober musliman, pomaga popotnikom.
Tudi v vasi Zee al Ain, v pogorju Asir, ki so jo že lepo obnovili, smo v centru za obiskovalce, ki je zgrajen v stilu, ki si ga lahko privošči samo bogata dežela, doživeli prisrčen sprejem. Ker niso vajeni obiskovalcev, so prepričani, da je vsak, ki pride tako daleč, zelo bogat in ga je potrebno še posebej lepo sprejeti. Postregli so nam arabsko kavo in dateljne in razkazali center za obiskovalce.
V neki naključni vasi smo parkirali pred eno od hiš in otroke vprašali, če lahko pustimo avto pri njih. Prišel je gospodar hiše in nam seveda dovolil in pokazal pot po kateri naj gremo, da si ogledamo vas. Čez nekaj časa je prišel za nami in nas spremljal na poti, ter popeljal do znanca, ki je obnavljal staro hišo v prvotnem stilu, na koncu pa nas še povabil k sebi na čaj.
Dobrih ljudi in zanimivih krajev je bilo v dveh tednih res veliko in Savdska Arabija ni samo puščava in nafta, je dežela, ki se ti za vedno vtisne v spomin in to samo v dobrem, saj nismo doživeli nobene slabe izkušnje.